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拉力车盛行的时代,你了解拉力盔么?

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行业新闻
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在近几年的摩托车市场上,有两个车类发展最为迅猛:  第一:复古车型,以DucatiScrambler、YamahaXSR、KawasakiZ900RS、SuzukiSV、HondaCB和BMWRNineT为主,包含TRIUMPH和Vespa等各类车款,国产的车型有幼师、棍王等等。  第二:多功能车型,原来是BMW和KTM的拉力车天下,现在放低姿态大小排量、各品牌全上!包含KawasakiX300、
在近几年的摩托车市场上,有两个车类发展最为迅猛:
  第一:复古车型,以Ducati Scrambler、Yamaha XSR、Kawasaki Z900RS、Suzuki SV、Honda CB和BMW R NineT为主,包含TRIUMPH和Vespa等各类车款,国产的车型有幼师、棍王等等。
  第二:多功能车型,原来是BMW和KTM的拉力车天下,现在放低姿态大小排量、各品牌全上!包含Kawasaki X300、Suzuki DL250、Kawasaki VERSYS650、Suzuki DL6501000、BMW F700800、KTM ADV1090、Honda 非双、Ducati multistrada等等,国产中类似车型也大放光芒。
  多功能车型的市场变化说明了全世界摩友对于机车用途的转变,从通勤、跑山、竞技, 已经开始像多种路面适应性的摩旅取向迈进,这也是各品牌商家看到的消费趋势
  如果让大排君客观描述多功能车型:鱼龙混杂,更接地气!
  原有的专业车型是跑拉力赛的类别,那不适合大多数人,所以现在将这种“高头大马,通过性更好(相对于仿赛、街车、踏板而言)”的车款描述为-多功能车型更合适(拉力车多功能车探险车穿越车旅行车怎么叫都可以,别叫休旅车型就好,不然金翼不舒服了),你想用X300DL250跑无人区么?不是每个买路虎极光的人都要去玩穿越啊…这是现在摩友结合城市、摩旅的一种需求,甚至直接用街车改改外观,大家也能接受,不用要求那么严谨(如果了解四轮市场的同学,想想各种SUV就明白了)
关键词:
拉力
车型
多功能
kawasaki
suzuki
现在
bmw
市场
honda